שיבוב בתביעות פח - מה זה ולמה זה חשוב?
בתחום הביטוח והרכב, המונח "תביעות פח" מתייחס לנזקי רכוש קלים, שנגרמים לרכב, בדרך כלל כתוצאה מתאונות דרכים. לפעמים מדובר בנזקים קטנים יחסית, אך עלויות התיקון עלולות להגיע לאלפי שקלים ולכן עולה השאלה - מי נושא בעלות?
כאן נכנס לתמונה הליך השיבוב.
מה זה שיבוב?
שיבוב הוא מצב משפטי המקנה זכות לגורם ששילם פיצוי או נשא בהוצאה עקב נזק שנגרם באחריות של צד שלישי, לחזור לאותו גורם אחראי ולדרוש ממנו השבה של הסכום ששולם.
המונח מקובל בעיקר בתחום הביטוח, שם חברת הביטוח (צד א') משלמת למבוטח (צד ב') על נזק שנגרם לו על ידי גורם אחר (צד ג'), ואז נכנסת לנעליו ותובעת את צד ג' כדי לקבל החזר.
לדוגמא: שיבוב ב"תביעות פח" - אם פגעו ברכבכם, חברת הביטוח שלכם משלמת לכם על התיקון, ולאחר מכן תובעת את המזיק או את המבטחת שלו, כדי להחזיר את הכסף ששילמה.
יובהר כי הזכות לשיבוב אינה מוגבלת לחברות ביטוח בלבד, אלא חלה גם על מעסיקים, מוסדות (כגון המוסד לביטוח לאומי), חברות ליסינג, קופות חולים וכל גורם אחר ששילם במקום המזיק.
סעיף 62 לחוק חוזה הביטוח, תשמ"א-1981 - מעניק לחברת ביטוח את הזכות לשיבוב.
סעיף 328 לחוק הביטוח הלאומי [נוסח משולב], תשנ"ה-1995 - מאפשר למוסד לביטוח לאומי לחזור אל המזיק או מבטחו לאחר ששילם גמלאות לניזוק.
בנוסף, דיני עשיית עושר ולא המשפט מהווים בסיס כללי לשיבוב גם מחוץ למערכת הביטוח.
במקרים בהם החוק לא מסדיר במפורש את הזכות לשיבוב, ניתן ורצוי לעגן זאת בחוזה כדי למנוע מחלוקות.
למה זה חשוב?
שמירה על הוגנות - מי שאחראי לנזק הוא זה שמשלם.
מניעת עלויות עודפות לחברת הביטוח, ולמעשה בסופו של דבר ללקוחות.
טיפול מקצועי ומהיר בתביעות חוזרות וקטנות, שמצטברות לסכומים גדולים.
איך זה עובד?
ב"תביעות פח" - לאחר שהמבוטח מקבל את הפיצוי עבור הנזק שנגרם לרכבו, חברת הביטוח אוספת את מלוא הראיות: דו"ח שמאי, תמונות הנזק, הודעות הנהגים, צילום של האירוע ככל שקיים וכו'. בשלב הבא, מוגשת פנייה לצד השני או לחברת הביטוח שלו, בדרישה לשיפוי. אם הפניה נדחית, ניתן להגיש תביעה לבית המשפט בהתאם לגובה הסכום.